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All articles→Agios Nikolaos é um bairro residencial central de Limassol, uma zona sem pretensões, de traçado ortogonal, com cerca de 5 630 residentes, situada logo a seguir ao antigo porto, entre a Cidade Velha e a orla marítima. Cresceu nas décadas de 1970 e 1980, pelo que as suas ruas estão ladeadas por prédios de apartamentos mais antigos — mas é precisamente aí que reside o seu apelo: oferece uma morada genuinamente central a preços mais acessíveis do que a Marina, a Cidade Velha ou a Zona Turística, com 10 minutos a pé até ao passeio de Molos e 8 a 10 minutos de carro até à Limassol Marina. Um núcleo crescente de cafés e lojas independentes ganhou raízes em torno do largo da igreja homónima, e a zona atrai jovens profissionais, casais, compradores de primeira habitação e investidores em buy-to-let à procura de uma procura de inquilinos estável e constante ao longo do ano, vinda de quem trabalha na cidade. Para os compradores estrangeiros, os fundamentos são simples: qualquer nacionalidade pode adquirir em propriedade plena (freehold), o título é registado no Land Registry (Department of Lands & Surveys), e uma aquisição de imóvel novo a partir de 300 000 € (+IVA) — as ORAMA Residences da Square One aqui começam nos 325 000 € (+IVA) — cumpre o limiar da residência permanente por investimento de Chipre, uma autorização de residência e não uma cidadania. Os preços dos apartamentos no bairro rondam os 2 900 € a 5 000 € por m².
Agios Nikolaos situa-se logo a seguir ao antigo porto de Limassol, bem servido pelas principais vias arteriais da cidade — a Avenida Franklin Roosevelt e a Avenida Omonoias encaminham o trânsito em direção ao porto, à Marina e à orla marítima, enquanto a autoestrada A1 Nicosia–Limassol–Paphos fica a cerca de nove minutos e liga o bairro ao eixo este–oeste da ilha. A contrapartida de uma morada central é o congestionamento: as vias principais ficam muito movimentadas nas horas de ponta e o estacionamento na via pública é escasso, embora quase tudo o que um residente precise esteja a uma curta distância a pé. O Aeroporto Internacional de Larnaca fica a cerca de 50 minutos e o Aeroporto Internacional de Paphos a cerca de 48 minutos.
Agios Nikolaos é um submercado central e orientado para o valor, em vez de um mercado de prestígio. Os apartamentos no bairro transacionam-se por cerca de 2 900 € a 5 000 € por m² (TheCyGuide, 2026), abaixo da média de preços pedidos em toda a cidade de Limassol, de cerca de 5 118 €/m² (offer.com.cy), e bem abaixo dos imóveis na frente-mar e na Marina, que podem ultrapassar os 7 500 €/m². O mercado de Limassol tem sido o mais dinâmico da ilha: o RPPI do Banco Central de Chipre mostra que os preços dos apartamentos em Limassol subiram cerca de 9,6% em termos homólogos no 4.º trimestre de 2025, o maior aumento de qualquer distrito, com os preços residenciais em todo o Chipre a subirem cerca de 5% em termos homólogos no 3.º trimestre de 2025. As rendas estão firmes — um apartamento de dois quartos arrenda-se por uma mediana de cerca de 1 175 €/mês no bairro (intervalo típico de 950 € a 1 400 €), e os de um quarto por 750 € a 1 100 € — o que coloca as rentabilidades brutas no intervalo de cerca de 5–6%: acima dos apartamentos premium na frente-mar e na Marina (mais perto de 4,5–5%), mas abaixo dos subúrbios exteriores mais baratos de Limassol (até cerca de 7%). As rentabilidades líquidas após custos correntes situam-se normalmente em torno de 4–4,5%. Também está a chegar nova oferta: a Square One, uma incorporadora de Limassol em rápido crescimento, está a construir aqui, com ORAMA Residences a partir de 325 000 €, NEVE Residences a partir de 459 000 € e ORION Residences a partir de 639 000 € — todos cotados sem IVA (+IVA). Note-se que o IVA reduzido de 5% aplica-se apenas a uma primeira habitação própria e permanente dentro dos limites de dimensão e valor; uma unidade de investimento para arrendamento ou para residência paga o IVA normal de 19%. Os compradores estrangeiros detêm a propriedade plena (freehold) através do Land Registry, e a compra de um imóvel novo a partir de 300 000 € (+IVA) cumpre o limiar para a residência permanente por investimento. Todos os valores têm origem no mercado, são indicativos e estão sujeitos a alteração.
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Sim — cidadãos de qualquer nacionalidade podem comprar propriedade plena (freehold) em Chipre. O título é registado no Land Registry (Department of Lands & Surveys), e os compradores detêm a propriedade de forma integral, com o direito de nela viver, arrendá-la, vendê-la e transmiti-la. Os compradores de fora da UE necessitam de uma aprovação de rotina do Conselho de Ministros, que é uma formalidade que demora normalmente cerca de 2 a 3 meses e não o impede de concluir a compra nem de se mudar. Os compradores protegem a sua aquisição depositando o contrato de compra e venda no Land Registry (proteção de execução específica), o que salvaguarda a propriedade contra a possibilidade de o vendedor a negociar noutro lugar. Chipre é um Estado-membro da UE com um sistema jurídico de common law inglesa e o inglês é amplamente falado, o que torna o processo de transmissão de propriedade familiar para os compradores internacionais.
As rentabilidades brutas situam-se aproximadamente entre 5% e 6% para apartamentos no centro de Limassol, com rentabilidades líquidas, após custos correntes (antes de imposto sobre o rendimento), tipicamente em torno de 4% a 4,5%. Agios Nikolaos ocupa o ponto ideal entre os extremos: acima do stock premium da marginal e da Marina (mais perto de 4,5% a 5%) porque os preços de entrada são mais baixos, mas abaixo dos subúrbios exteriores mais baratos de Limassol, como Zakaki ou Kato Polemidia, onde o buy-to-let prático pode chegar a cerca de 7%. Para contextualizar, a RICS situou a rentabilidade bruta de apartamentos em todo o Chipre em cerca de 5,45% no 4.º trimestre de 2025. Um apartamento mediano de dois quartos no bairro arrenda-se por cerca de 1 175 €/mês. Considere todas as rentabilidades como indicativas e provenientes do mercado para 2026, e preveja orçamento para gestão, manutenção de stock mais antigo e períodos de desocupação.
Os apartamentos em Agios Nikolaos transacionam-se a aproximadamente 2 900 € a 5 000 € por m² (TheCyGuide, 2026) — abaixo da média pedida em toda a cidade de Limassol, de cerca de 5 118 €/m², e muito abaixo do stock da marginal e da Marina, que pode ultrapassar os 7 500 €/m². Os blocos mais antigos do bairro, das décadas de 1970 e 80, ancoram a extremidade inferior, enquanto as residências boutique de nova construção se situam no topo. Os preços têm subido rapidamente em toda a cidade: o RPPI do Banco Central de Chipre registou uma subida de cerca de 9,6% homóloga nos preços dos apartamentos em Limassol no 4.º trimestre de 2025, o aumento mais forte de qualquer distrito. Todos os valores são indicativos, provenientes do mercado e sujeitos a alteração.
A entrada começa a partir de € 325 000 (+IVA) para uma habitação nas ORAMA Residences da Square One em Agios Nikolaos, o mais acessível dos projetos da incorporadora no bairro na Palmera. A faixa sobe depois das NEVE Residences a partir de € 459 000 (+IVA) até às ORION Residences a partir de € 639 000 (+IVA), refletindo unidades maiores, especificação mais recente e proximidade da Marina e do centro empresarial. A Square One indica preços sem IVA ("+IVA"), por isso considere o IVA por cima — a taxa normal de 19% aplica-se a uma unidade de compra para arrendamento ou de residência, ficando a taxa reduzida de 5% reservada a uma primeira habitação própria dentro dos limites. A maioria das unidades é na planta, com planos de pagamento da incorporadora que escalonam o desembolso ao longo da construção.
Sim — uma compra elegível de imóvel novo abre a residência permanente por investimento. A via (Regulamento 6(2)) exige um investimento mínimo de € 300 000 (+IVA) em imóvel residencial novo, de mercado primário, comprado diretamente a uma incorporadora, além da prova de pelo menos € 50 000 por ano de rendimento garantido proveniente do estrangeiro (mais no caso de dependentes). As ORAMA Residences da Square One aqui, a partir de € 325 000 (+IVA), ultrapassam o limiar. Isto concede uma autorização de residência permanente, não a cidadania — Chipre aboliu o seu programa de cidadania por investimento em 2020, pelo que não se trata de um passaporte. A autorização não exige que viva em Chipre a tempo inteiro (basta uma visita aproximadamente a cada dois anos). Confirme as regras atuais e a elegibilidade do seu imóvel com um advogado de imigração de Chipre antes de contar com um resultado específico.
Chipre é uma jurisdição de baixa tributação para os proprietários de imóveis. O IVA é de 19% na taxa normal; a taxa reduzida de 5% de IVA aplica-se apenas a uma primeira habitação própria (nos primeiros 130 m², com limites de € 350 000 de valor / € 475 000 de transação), pelo que uma unidade de compra para arrendamento ou de residência paga 19%. O imposto de selo foi abolido e não existe imposto sobre heranças, doações, património ou imposto nacional anual sobre imóveis. O imposto sobre mais-valias é de 20% e apenas sobre imóveis situados em Chipre. O rendimento de arrendamento está sujeito a imposto pessoal sobre o rendimento (com uma faixa isenta) mais a contribuição para a saúde GHS/GeSY; os residentes não domiciliados estão isentos da Contribuição Especial de Defesa sobre rendas, dividendos e juros durante 17 anos, e o imposto sobre as sociedades em Chipre é de 15%. Confirme sempre as taxas e os limites atuais com um consultor fiscal de Chipre para a sua situação.
Sim — é um dos bairros mais práticos de Limassol central para comprar para arrendar. Oferece um endereço genuinamente central e pedonal a preços mais acessíveis do que a Marina, a Cidade Velha ou a Zona Turística, e a sua base de inquilinos — jovens profissionais, casais e trabalhadores que procuram um trajeto curto até à cidade — sustenta uma procura estável de arrendamento de longa duração durante todo o ano, em vez das oscilações sazonais de uma faixa turística. Rentabilidades brutas de ~5–6% superam a primeira linha de mar mais valorizada, e o bairro está gradualmente a requalificar-se em torno da sua praça da igreja rodeada de cafés. As principais ressalvas são que grande parte do parque habitacional é composta por apartamentos mais antigos das décadas de 1970–80 que podem necessitar de renovação, e que o trânsito das vias principais e o estacionamento podem ser apertados — fatores a ponderar ao escolher um edifício específico.
Muito — é um dos bairros mais centrais de Limassol. A Cidade Velha e o centro da cidade ficam a cerca de 5 minutos, a Limassol Marina e o antigo porto a 8–10 minutos, e a marginal de Molos a cerca de 10 minutos a pé. A autoestrada A1 Nicosia–Limassol–Paphos fica a cerca de nove minutos, colocando o Aeroporto Internacional de Larnaca a cerca de 50 minutos e o Aeroporto Internacional de Paphos a cerca de 48 minutos. Note que não existe metro nem elétrico — Chipre não tem qualquer ferrovia urbana — pelo que a deslocação se faz de carro, autocarro, táxi e a pé; a vantagem é que os recados diários, os cafés e os serviços estão quase todos a uma curta distância a pé.
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