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All articles→Kato Polemidia es uno de los distritos suburbanos de más rápido crecimiento de Limassol, un municipio compacto de unos 22.000 habitantes en el extremo noroeste de la ciudad, a unos 5 km del centro y a menos de un kilómetro de la autopista A1. Conocido durante mucho tiempo como zona residencial y de industria ligera —y sede del Limassol General Hospital y del Spyros Kyprianou Athletic Center, el mayor pabellón cubierto de Chipre—, ahora se reinventa en torno a un corredor de educación e innovación: la Cyprus University of Technology está invirtiendo más de 125 millones de € en su expansión cercana, incluida una residencia de estudiantes de 56 millones de € con más de 500 habitaciones, junto a nuevos colegios privados y un parque verde de 52.000 m². Ese conjunto de proyectos, unido a unos precios de entrada muy por debajo de los del paseo marítimo, ha convertido a Kato Polemidia en el distrito de apartamentos con mayor rentabilidad de Limassol, con retornos brutos en torno al 7 %. Para los compradores extranjeros el marco es sencillo: cualquier nacionalidad puede poseer propiedad en régimen de propiedad plena (freehold) en Chipre, con el título inscrito en el Land Registry (Department of Lands & Surveys) y el registro del contrato otorgando protección de cumplimiento específico; los compradores no comunitarios obtienen la aprobación rutinaria del Consejo de Ministros (normalmente de 2 a 3 meses). Una compra cualificada de obra nueva en el mercado primario desde 300.000 EUR (más 50.000 EUR/año de ingresos procedentes del extranjero) abre la residencia permanente en la UE — un permiso de residencia, no la ciudadanía.
Kato Polemidia se sitúa en el borde interior noroccidental de Limassol, con la autopista A1 a menos de un kilómetro en el enlace de Polemidia — la arteria que conecta Limassol con Nicosia y, a través de la red, con los dos aeropuertos internacionales de la isla, mientras que la A6 se dirige al oeste hacia Paphos. Las carreteras locales conducen al centro de Limassol y al paseo marítimo en unos diez a trece minutos, de modo que el distrito cambia una dirección junto al mar por un acceso rápido a la autopista y un precio de entrada más bajo. Chipre no tiene tren de pasajeros; la zona se desplaza en coche, taxi y las líneas de autobús público de Limassol.
Kato Polemidia es un distrito de valor y alta rentabilidad más que una zona costera de prestigio, y ahí reside precisamente su atractivo como inversión. Aquí los apartamentos se comercializan a aproximadamente 2.300–3.500 € por m² (Investropa, 2026), un fuerte descuento frente a la mediana urbana de Limassol de unos 4.000 €/m² y una fracción de los 8.000–12.000 €/m² que se ven en Limassol Marina; sin embargo, el distrito registra las mayores rentabilidades por alquiler de apartamentos de la ciudad. Las cifras de Investropa para 2026 sitúan en Kato Polemidia los estudios cerca del 7,0 % bruto (≈5,1 % neto), los de un dormitorio en torno al 6,9 % bruto y los de dos dormitorios alrededor del 6,8 % bruto, frente a aproximadamente un 4–5 % en el producto prime de primera línea de mar. Los precios suben al ritmo del conjunto de la ciudad —el Banco Central de Chipre registró el índice residencial de Limassol con una subida interanual del 9,9 % en el 4T 2025, e Investropa estima valores en torno a un 18–22 % más altos en dos años—, pero lo verdaderamente relevante es estructural: la ampliación de más de 125 M€ de la Universidad Tecnológica de Chipre, una residencia de estudiantes de 56 M€ y 500 plazas, nuevos colegios privados y un parque de 52.000 m² están transformando un antiguo suburbio industrial ligero en un corredor de educación e innovación, profundizando la demanda de inquilinos estudiantes y profesionales. En Palmera, el desarrollador Square One ofrece producto nuevo aquí: ZOIA, 147 apartamentos desde unos 211.000 EUR, el punto de entrada más bajo de todos los proyectos de Chipre en Palmera, cotizado sin IVA (+IVA), con el desarrollador citando rentabilidades proyectadas por encima del 7 % y una opción gestionada del 6 % a través de Moving Doors. La fiscalidad es baja según los estándares de la UE: sin impuesto anual sobre bienes inmuebles, sin impuesto de sucesiones ni de patrimonio, con el impuesto de actos jurídicos documentados abolido, y un régimen non-dom que otorga un 0 % sobre las rentas de alquiler, dividendos e intereses durante 17 años; ten en cuenta que una unidad de alquiler (buy-to-let) o de residencia paga el IVA estándar del 19 % (el IVA reducido del 5 % se aplica solo a una primera vivienda ocupada por su propietario). Todas las cifras son indicativas, proceden del mercado para 2026 y están sujetas a cambios.
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Sí: Chipre está abierto a compradores de cualquier nacionalidad. Los extranjeros pueden ser titulares de propiedad en pleno dominio (freehold) en igualdad de condiciones con los ciudadanos chipriotas, con el título inscrito en el Land Registry (Department of Lands & Surveys), nunca un DLD ni un RERA, que aquí no existen. Los ciudadanos de la UE no tienen restricciones; los compradores de fuera de la UE necesitan la aprobación del Consejo de Ministros, que es en gran medida un trámite y suele tardar unos 2-3 meses, durante los cuales normalmente puede tomar posesión. Para proteger su posición entre la firma y el traspaso del título, el contrato de compraventa se deposita en el Land Registry para obtener protección de cumplimiento específico. Chipre es miembro de la UE, con el inglés ampliamente hablado y una gestión de compraventa arraigada en el derecho consuetudinario inglés, aunque todavía no forma parte del espacio Schengen.
Las rentabilidades brutas rondan el 6,8-7 %, entre las más altas de Limassol. Los datos de 2026 de Investropa sitúan en Kato Polemidia los estudios cerca del 7,0 % bruto (en torno al 5,1 % neto), los apartamentos de un dormitorio en torno al 6,9 % bruto (≈5,0 % neto) y los apartamentos de dos dormitorios en torno al 6,8 % bruto (≈4,9 % neto): muy por encima del 4-5 % aproximado del stock prime en primera línea de mar, donde los altos valores de capital superan a los alquileres. La ventaja de la zona es estructural: demanda de estudiantes y profesionales vinculada a la expansión de la Universidad Tecnológica de Chipre y unos precios de compra más bajos. La contrapartida es que las zonas de valor pueden ser menos líquidas en la reventa que las áreas costeras prime. Las rentabilidades netas quedan aproximadamente entre 1,5 y 2 puntos porcentuales por debajo de las brutas una vez descontados gestión, gastos y desocupación, y antes del impuesto sobre la renta de las personas físicas. Considere todas las cifras como indicativas y obtenidas del mercado para 2026.
Los apartamentos se negocian a aproximadamente 2.300-3.500 € por m² (Investropa, 2026), lo que sitúa a Kato Polemidia firmemente en el segmento de valor de Limassol: muy por debajo de la mediana de la ciudad de ~4.000 €/m² y una fracción de los 8.000-12.000 €/m² de Limassol Marina. Las unidades sobre plano (preventa) y de obra nueva se sitúan hacia la mitad superior de esa franja. Los precios han subido con el mercado en general: el Banco Central de Chipre registró una subida interanual del 9,9 % en el índice residencial de Limassol en el 4.º trimestre de 2025, y los valores son aproximadamente un 18-22 % más altos en dos años, pero la zona sigue siendo uno de los puntos de entrada más asequibles de la ciudad. Todos los precios se expresan en euros y son cifras indicativas, obtenidas del mercado para 2026 y sujetas a cambios; verifique el precio actual de cada proyecto.
La entrada parte de unos 211.000 EUR para ZOIA, de Square One — una comunidad de 147 apartamentos de uno, dos y tres dormitorios repartidos en cuatro edificios en Kato Polemidia — y es el punto de entrada más bajo de todos los proyectos de Chipre en Palmera. Square One es el desarrollador detrás de este inventario, y los precios se indican sin IVA ("+IVA"), así que hay que presupuestar el IVA aplicable por encima: el tipo reducido del IVA del 5% se aplica solo a una primera vivienda habitual ocupada por el propietario (primeros 130 m², dentro de los límites de valor y de transacción), mientras que una unidad para alquiler o para residencia paga el tipo estándar del 19%. ZOIA es una nueva promoción sobre plano (preventa) con zonas comunes y opción de alquiler gestionado; los precios se fijan por unidad y por planta, así que conviene confirmar la lista de precios vigente para el apartamento concreto.
Sí: una compra de obra nueva que cumpla los requisitos abre la puerta a la residencia permanente en la UE. La vía de inversión exige al menos 300.000 EUR en propiedad nueva del mercado primario más la prueba de 50.000 EUR anuales de ingresos asegurados procedentes del extranjero. Otorga un permiso de residencia permanente que cubre al cónyuge y a los hijos dependientes, y es un permiso de residencia, no una ciudadanía ni un pasaporte (el programa de ciudadanía por inversión de Chipre se abolió en 2020). El permiso está vinculado a la tenencia de la propiedad que cumple los requisitos. Dado que Chipre está en la UE pero aún no en Schengen, el permiso regula la residencia en Chipre y no la libre circulación sin fronteras dentro del bloque. Ten en cuenta que muchos apartamentos de Kato Polemidia se sitúan por debajo del umbral de 300.000 EUR, así que los compradores que busquen la residencia deben dimensionar la compra en consecuencia. Confirma los criterios vigentes con un asesor de inmigración de Chipre antes de contar con un resultado concreto.
Chipre es una jurisdicción de baja tributación para la propiedad. No hay impuesto nacional anual sobre la propiedad, ni impuesto de sucesiones o donaciones, ni impuesto sobre el patrimonio, y el impuesto de actos jurídicos documentados (stamp duty) se ha abolido. El IVA es del 19% estándar en la obra nueva; un IVA reducido del 5% se aplica solo a una primera vivienda habitual ocupada por el propietario (primeros 130 m², con límites de 350.000 EUR sobre el valor y de 475.000 EUR sobre la transacción); una unidad para alquiler o para residencia paga el 19% completo. El impuesto sobre las plusvalías es del 20%, que grava solo la propiedad situada en Chipre. El régimen de no domiciliados (non-domicile) de Chipre otorga un 0% de impuesto sobre los ingresos por alquiler, dividendos e intereses durante 17 años, y el impuesto de sociedades es del 15%. Confirma siempre los tipos y las desgravaciones vigentes con un asesor fiscal de Chipre para tu situación.
Está pasando de ser un barrio periférico de industria ligera a un corredor de educación e innovación. El eje vertebrador es la Universidad Tecnológica de Chipre, que está invirtiendo más de 125 millones de euros en su ampliación en las inmediaciones, incluida una residencia de estudiantes de 56 millones de euros con más de 500 habitaciones en construcción. A su alrededor hay nuevos colegios privados —Pascal, Heritage y The Island Private School ya prestan servicio a la zona, y se espera una International Jewish Academy of Excellence en 2027— además de un parque verde de 52.000 m² conectado con el Garyllis Linear Park y un complejo deportivo con piscina de estándar olímpico previsto. Combinado con infraestructuras existentes como el Hospital General de Limassol y el Spyros Kyprianou Athletic Center, el rápido acceso a la A1 y unos precios por debajo de la mediana de la ciudad, esa cartera de proyectos atrae tanto a compradores que buscan vivienda propia como a inversores centrados en la rentabilidad.
Muy bien: está construido junto a la autopista A1. El enlace de Polemidia sitúa la A1 Nicosia–Limassol a menos de un kilómetro, y las vías locales llegan al centro de Limassol y bajan hasta el paseo marítimo en aproximadamente diez a trece minutos; el campus de la Universidad Tecnológica de Chipre está a unos diez minutos. Chipre no tiene metro ni tren, por lo que los desplazamientos se hacen en coche, taxi y autobús. Ambas puertas de entrada internacionales están al alcance por carretera —Paphos (PFO) a unos 40 minutos por la A6 y Larnaca (LCA) a unos 48 minutos por la A1—, con Nicosia a unos 50 minutos. La contrapartida de esa conectividad interior es que Kato Polemidia es un barrio de buena relación calidad-precio y no una dirección frente a la playa.
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