Rashid Yachts & Marina

Rashid Yachts & Marina (vermarktet als Mina Rashid) ist eine große, masterplanmäßig entwickelte Wasserlage-Community von Emaar Properties, die in Partnerschaft mit P&O Marinas auf dem Gelände des historischen Port Rashid in Bur Dubai entsteht. Der Plan verwandelt den alten Hafen in ein luxuriöses Superyacht-Ziel, das sich über mehrere Millionen Quadratfuß erstreckt, mit sieben gemischt genutzten Stadtteilen, einer Full-Service-Marina mit 430+ Nassliegeplätzen (geeignet für Superyachten bis zu 100m), einem Privatstrand, dem längsten zum Schwimmen geeigneten Kanalpool der Stadt (500m) und dem ikonischen Ozeanliner Queen Elizabeth 2, der als 13-Deck-Hotel wiedergeboren wurde. Es ist eines der bedeutendsten Revitalisierungsprojekte im alten Dubai.

Ja — vollständig und rechtlich. Rashid Yachts & Marina ist eine ausgewiesene Freehold-Community, sodass ausländische Investoren sowohl das Apartment als auch das Grundstück uneingeschränkt erwerben können, ohne zeitliche Begrenzung und mit vollem Recht auf Verkauf, Vermietung und Vererbung. Das ist ein bemerkenswerter Punkt: Während ein Großteil der umliegenden Altstadt (Teile von Bur Dubai und Deira) auf Staatsangehörige der VAE/des GCC beschränkt ist, ist Emaars Mina-Rashid-Masterplan Freehold und für alle Nationalitäten offen. Die Registrierung erfolgt beim Dubai Land Department (DLD).

Marktanalysten prognostizieren Brutto-Mietrenditen von 6.5–8% bei Apartments mit 1–2 Schlafzimmern, sobald die Community in Betrieb ist, wobei größere Einheiten und Penthouses eher bei 5.5–7% liegen. Das entspricht weitgehend dem breiteren Dubai-Durchschnitt (~6.8%) und ist wettbewerbsfähig mit etablierten Märkten in Wasserlage. Wichtiger Vorbehalt: Das Viertel befindet sich noch im Bau, daher handelt es sich um prognostizierte — nicht realisierte — Renditen. Mieteinnahmen beginnen erst mit der Übergabe, und es wird erwartet, dass sich die Renditen festigen, sobald Marina, Strand, Einzelhandelspromenade und QE2-Hub vollständig in Betrieb sind.

Auf Palmera beginnen die 5 aktuellen Emaar-Projekte in Rashid Yachts & Marina ab 2.1M AED, mit einem Median um die 2.13M AED und einem Spitzenangebot nahe 2.31M AED — dies sind reale, aktuelle Angebotszahlen. Im breiteren Viertel sind Off-Plan-Einheiten mit einem Schlafzimmer ab etwa 1.6M AED auf den Markt gekommen, wobei hochwertige Einheiten mit drei Schlafzimmern in Wasserlage und Penthouses 4.5–9M+ AED erreichen. Die Preisgestaltung variiert stark je nach Tower, Etage und danach, ob die Einheit zur Marina oder zum Kanal ausgerichtet ist.

Emaar Properties ist der Master-Developer der gesamten Community — derselbe Bauträger, der hinter Downtown Dubai, Dubai Marina, Dubai Hills Estate und dem Burj Khalifa steht. Alle fünf derzeit auf Palmera in diesem Gebiet gelisteten Projekte sind Emaar-Entwicklungen (darunter Marina Place, Fior, Aurea und Sera). Emaar setzt den Masterplan in Phasen um, in Partnerschaft mit P&O Marinas, das die Superyacht-Liegeplätze betreibt.

Beide sind Marina-Communitys mit umfassendem Service, doch sie sprechen unterschiedliche Momente an. Dubai Marina ist ein etabliertes, vollständig bebautes Viertel mit hoher Mietnachfrage, sofortigen Einnahmen und einem großen Zweitmarkt. Rashid Yachts & Marina ist ein brandneuer Emaar-Masterplan in früher Phase — Sie kaufen vor der Fertigstellung, typischerweise 20–35% unter vergleichbaren fertiggestellten Beständen in Wasserlage, mit Wertsteigerungspotenzial, während Marina, Strand und QE2-Hub heranreifen. Der Kompromiss: keine Einnahmen bis zur Übergabe und das übliche Off-Plan-Ausführungsrisiko. Rashid bietet zudem echte Superyacht-Liegeplätze (bis zu 100m) und einen 500m langen, schwimmbaren Kanal, den Dubai Marina nicht hat.

Emaar übergibt die Community in Phasen. Erste Towers werden schrittweise übergeben, wobei umfassendere Phasenfertigstellungen um 2027–2028 erwartet werden und die vollständige Realisierung des Masterplans (Marina, Einzelhandel, Strand und alle Distrikte) zwischen 2028 und 2030 erwartet wird. Da der Bau in Phasen erfolgt, erreichen einige Gebäude die Übergabe deutlich, bevor die umliegenden Annehmlichkeiten vollständig geöffnet sind — es lohnt sich, das konkrete Übergabedatum des jeweiligen Towers vor dem Kauf zu bestätigen.

Ja, sofern Ihr Kauf den Schwellenwert erreicht. Eine Immobilie im Wert von 2M+ AED gewährt ein 10-jähriges Golden Visa (verlängerbar, einschließlich Ehepartner und Kinder, ohne Sponsor). Da der Einstieg bei Palmera hier ab 2.1M AED beginnt, überschreiten die meisten Angebote den Schwellenwert. Ein Kauf zwischen 750K und 2M AED gewährt ein verlängerbares Aufenthaltsvisum für 2 Jahre. Das Visum bleibt auch bei einem Zahlungsplan gültig, solange der Wert der Immobilie 2M+ AED beträgt. Es besteht keine Pflicht zum aktiven Aufenthalt — ein einziger Besuch alle 180 Tage hält es gültig.

Nein — die VAE erheben keine jährliche Grundsteuer, keine Steuer auf Mieteinnahmen und keine Kapitalertragsteuer. Die Kosten bestehen aus einer einmaligen 4% DLD-Kaufgebühr bei der Registrierung sowie jährlichen Servicegebühren (Nebenkosten) an die Eigentümergemeinschaft — geschätzt auf etwa 18–25 AED pro sqft pro Jahr für Standardtürme hier, wobei Branded Residences und Penthouses höher liegen (es handelt sich um RERA-genehmigte Jahresbudgets, die je nach Gebäude variieren). Investoren sollten ihre eigenen Meldepflichten gemäß den Steuervorschriften ihres Wohnsitzlandes prüfen.

Ja — die Lage im alten Dubai ist ungewöhnlich zentral. Sie liegt etwa 8 Minuten vom DIFC, 12 Minuten von Downtown Dubai und 15 Minuten vom internationalen Flughafen DXB entfernt, wobei die Sheikh Zayed Road rund 10 Minuten entfernt ist. Die nächste Metrostation ist Al Ghubaiba (Green Line), eine kurze Fahrt von der Community entfernt, und der Masterplan ergänzt eine interne Marina-Mobilität sowie Wasserverbindungen. Die Nähe sowohl zum Finanzzentrum als auch zu den historischen Creek-Vierteln ist einer der besonderen Verkaufsvorteile des Gebiets.

Die wesentlichen Risiken sind typisch für einen Masterplan in einer frühen Phase: der Zeitpunkt der Übergabe (die phasenweise Fertigstellung bedeutet, dass die Annehmlichkeiten den Gebäuden hinterherhinken können), keine Mieteinnahmen bis zur Fertigstellung und die Möglichkeit, dass das Angebot in Wellen auf den Markt kommt, sobald Emaar neue Türme veröffentlicht. Diese Risiken werden durch Dubais RERA-Treuhandgesetz (Escrow) abgemildert (Zahlungen werden auf einem Treuhandkonto gehalten und erst nach verifizierten Baufortschritts-Meilensteinen freigegeben), durch Emaars überzeugende Erfolgsbilanz bei Übergaben sowie durch das transparente Registrierungssystem der DLD. Wie bei jedem Off-Plan-Kauf sollten Sie vor einer Verpflichtung die SPA-Meilensteine, das Übergabedatum des jeweiligen Turms und die Struktur des Zahlungsplans prüfen.