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La puerta de Arabia Saudí al mar Rojo: 57 zonas aprobadas para la propiedad extranjera

Jeddah

Yeda es la segunda ciudad de Arabia Saudí y su puerto en el mar Rojo, y siempre ha sido el lugar más abierto al exterior del país: el punto de llegada de los peregrinos que continúan hacia La Meca y Medina, y una ciudad comercial mucho antes de ser turística. Esa historia explica por qué un comprador la percibe de forma distinta a Riad. Riad es la capital institucional y su demanda proviene del gobierno y de los empleadores; la de Yeda nace de la costa, del calendario de eventos y de una población residente acostumbrada a los extranjeros.

Para un comprador no saudí, la cifra práctica es 57: el número de zonas aprobadas en Yeda donde se permite la propiedad extranjera conforme a la ley vigente desde el 22 de enero de 2026, incluida Jeddah Central. La propiedad extranjera no está permitida en toda la ciudad y surte efecto con la inscripción en el Registro Inmobiliario, no con la firma.

Desarrollador principal Varios: no hay un único desarrollador principal Establecido Puerto antiguo; ciudad saudí desde 1925 Jeddah Central · Al Shati y la Corniche norte · corredor de King Abdulaziz Road · Al Hamra · Al Rawdah · Al Balad, el barrio histórico Coastal city — Red Sea port, commercial and hospitality hub
57
Zonas de propiedad extranjera
2034
Ciudad sede del Mundial
5%
Impuesto sobre transacciones
CONECTIVIDAD

Dónde se ubica Jeddah.

Yeda se extiende de norte a sur a lo largo de la costa, y sus vías de paso siguen la misma dirección. King Abdulaziz Road es el eje vertebrador de la zona norte de la ciudad y concentra la mayor parte del desarrollo residencial y comercial más reciente, incluidos los proyectos de DarGlobal; está previsto un túnel bajo esta vía. El King Abdulaziz International Airport se sitúa en el extremo noreste, y por eso los distritos del norte son los que quedan a doce minutos del aeropuerto, mientras que el centro histórico está más cerca de la media hora.

Metro y transporte

— · None in operation
Estación más cercana hoy:
Yeda no cuenta con metro en funcionamiento. El Haramain High Speed Railway conecta la ciudad con La Meca y Medina desde su propia estación, pero los desplazamientos dentro de Yeda se hacen por carretera, de modo que aquí la posición de un proyecto sobre los ejes norte-sur importa más que la cercanía a cualquier línea de transporte.

Vías principales

King Abdulaziz Road
Prince Sultan Road
Al Madinah Al Munawarah Road
Prince Faisal bin Fahd Road
Al Andalus Road
VIDA DE BARRIO

Una vida completa, sin salir.

Educación

  • British International School of Jeddah
  • American International School of Jeddah
  • Jeddah Knowledge International School
  • Jeddah Prep and Grammar School

Salud

  • International Medical Center (IMC)
  • Dr. Soliman Fakeeh Hospital
  • Saudi German Hospital
  • King Fahad Hospital Jeddah

Compras

  • Red Sea Mall
  • Cenomi Mall of Arabia
  • Aya Mall
  • Zocos de Al Balad, en el barrio histórico

Ocio

  • La Corniche de Yeda y los parques frente al mar
  • Jeddah Yacht Club & Marina
  • Circuito del Gran Premio de Arabia Saudí
  • Red Sea Film Festival
  • Buceo y deportes acuáticos en el mar Rojo
MIRANDO HACIA EL FUTURO

Qué llegará a Jeddah.

Proyectos planificados y en construcción que definen el valor y la calidad de vida en los próximos años.

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BUENO SABER

Preguntas frecuentes sobre Jeddah.

¿Puede un extranjero comprar una propiedad en Yeda?+

Sí, dentro de una zona aprobada. La Ley de Propiedad Inmobiliaria por parte de No Saudíes está en vigor desde el 22 de enero de 2026, y el documento de zonas geográficas publicado el 23 de junio de 2026 enumera 57 zonas en Yeda, incluida Jeddah Central. La propiedad no está permitida en toda la ciudad, y cada zona tiene su propio porcentaje de propiedad permitido y sus tipos de derechos, que REGA publica.

¿Cuándo pasa la propiedad a ser realmente mía?+

Con la inscripción en el Registro Inmobiliario, no al firmar el contrato ni al pagar. Esta es la diferencia de procedimiento más importante frente a los mercados en los que la firma transfiere el riesgo.

¿Qué costos tiene la compra además del precio?+

El Real Estate Transaction Tax es del 5% del valor de la operación y lo administra ZATCA, mientras que el IVA del 15% se aplica a los servicios asociados a la operación, como la intermediación, los servicios jurídicos y la tasación, y no a la transmisión en sí. Los costos de cierre suelen situarse entre el 6% y el 9% cuando el comprador asume las partidas principales. Palmera no cobra nada al comprador.

¿Cómo presento la solicitud si no soy residente?+

Los residentes con permiso de residencia saudí presentan la solicitud a través de la plataforma Saudi Properties. Los no residentes inician el trámite en una embajada o consulado de Arabia Saudí.

¿Riad o Yeda?+

Son apuestas distintas. Riad es la capital, la sede de Expo 2030 y el centro del ciclo nacional de inversión en infraestructura, con demanda impulsada por empleadores y por el Estado. Yeda es costera, tiene el calendario de eventos más extenso hasta 2034 y es donde se concentra la oferta de residencias de marca y frente al mar. Riad cuenta con 9 zonas aprobadas, frente a las 57 de Yeda.

¿Qué proyectos representa Palmera en Yeda?+

Dos desarrollos de DarGlobal: Padel Living Residences, un edificio de apartamentos en King Abdulaziz Road, y Amaya, un plan maestro de aproximadamente 1,000,000 m² que comercializa parcelas residenciales y comerciales urbanizadas.

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