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Todos os artigos→Jidá é a segunda cidade da Arábia Saudita e seu porto no Mar Vermelho, e sempre foi o lugar mais aberto ao mundo no país. Há séculos os peregrinos passam por aqui a caminho de Meca e Medina, e a cidade já era um polo comercial muito antes de alguém chamá-la de destino turístico. É essa história que a torna tão diferente de Riade. Riade vive do governo e das empresas que estão transferindo suas sedes regionais para lá. Jidá vive do litoral, do calendário de eventos e de uma população que convive com estrangeiros há gerações.
Para o comprador que não é saudita, dois números importam. O primeiro é 57, o total de zonas aprovadas em Jidá onde o estrangeiro pode comprar pela lei em vigor desde 22 de janeiro de 2026, Jeddah Central entre elas. É o acesso mais amplo entre todas as cidades sauditas. O segundo é o preço: os apartamentos aqui saem, em média, por SAR 4,385 por m², bem abaixo do que a mesma metragem custa na capital.
Jidá se estende de norte a sul ao longo do litoral, e as vias de ligação seguem o mesmo traçado. A King Abdulaziz Road é a espinha dorsal da zona norte e concentra boa parte da construção residencial e comercial mais recente. Há um túnel previsto por baixo dela. O King Abdulaziz International Airport fica na ponta nordeste, e é por isso que dos bairros do norte se chega ao aeroporto em doze minutos, enquanto do centro histórico o trajeto beira a meia hora.
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Sim, dentro de uma zona aprovada. A Lei de Propriedade Imobiliária por Não Sauditas está em vigor desde 22 de janeiro de 2026, e o documento de zonas geográficas publicado em 23 de junho de 2026 lista 57 zonas em Jidá, incluindo Jeddah Central. A propriedade não vale para a cidade inteira: cada zona tem seu próprio percentual de participação permitido e seus tipos de direito, publicados pela REGA.
No registro no Real Estate Registry, e não na assinatura do contrato nem no pagamento. Essa é a diferença processual mais importante em relação a mercados nos quais a assinatura já transfere o risco.
O Real Estate Transaction Tax é de 5% sobre o valor da transação, administrado pela ZATCA, e o VAT de 15% incide sobre os serviços ligados à operação, como corretagem, trabalho jurídico e avaliação, e não sobre a transferência em si. Os custos de fechamento costumam ficar entre 6% e 9% quando o comprador arca com os itens principais. A Palmera não cobra nada do comprador.
Residentes com permissão de residência saudita fazem a solicitação pela plataforma Saudi Properties. Não residentes iniciam o processo por meio de uma embaixada ou consulado da Arábia Saudita.
São apostas diferentes, e os números mostram isso. Riade é a capital, sede da Expo 2030 e destino do programa de sedes regionais, com apartamentos a cerca de SAR 6,245 por m². Jidá é litorânea, tem o calendário de eventos mais longo, que vai até 2034, e seus apartamentos custam em média SAR 4,385 por m². Jidá também conta com 57 zonas aprovadas para aquisição, contra nove em Riade, ou seja, há muito mais cidade disponível para quem não é saudita. Os aluguéis em Riade estão congelados no patamar de setembro de 2025 por cinco anos, por decreto real; em Jidá não existe teto desse tipo.
Os apartamentos custam em média SAR 4,385 por m² e as villas cerca de SAR 5,185 por m², com a orla e os bairros nobres do norte acima dessas médias. Os preços subiram no ano encerrado no primeiro trimestre de 2026: 1.2% nos apartamentos e 3.2% nas villas. No aluguel, um apartamento sai por volta de SAR 25,013 ao ano na média da cidade, e os bairros que cobram os aluguéis mais altos são Al Shati, Al Hamra e North Obhur.
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