Les quartiers en reconversion de Londres pour le logement neuf : Nine Elms, Woolwich, Canary Wharf, Stratford, King’s Cross et d’autres
À Londres, beaucoup d’appartements neufs ne sont pas construits dans des rues résidentielles tranquilles. Ils s’élèvent sur des terrains qui avaient une autre vocation : centrales électriques, usines de munitions, docks, gares de triage et sites olympiques. Berkeley Group, un promoteur centré sur Londres et le sud de l’Angleterre, construit 90 % de ses logements sur des friches déjà urbanisées et mène 30 grands projets de reconversion. Si vous cherchez un appartement neuf à Londres, vous aurez souvent à choisir entre des quartiers en reconversion.
Plusieurs de ces quartiers se sont transformés avec l’arrivée d’une nouvelle ligne de transport. La Northern line a atteint Battersea en 2021, l’Elizabeth line a ouvert en 2022 en desservant Woolwich, Canary Wharf et Stratford, et King’s Cross s’est développé autour d’un pôle d’échanges desservi par six lignes de métro et par l’Eurostar. Nous présentons ci-dessous les principaux quartiers tels qu’ils se présentent en octobre 2026.
Ce guide parle de lieux, pas de prix : il ne donne aucun chiffre de hausse des prix ni de rendement locatif par quartier. Notre guide du marché londonien présente les chiffres pour l’ensemble de Londres.
Nine Elms, Battersea et Wandsworth
Nine Elms, dans le borough de Wandsworth et en partie dans celui de Lambeth, est une portion autrefois industrielle de la rive sud de la Tamise, aujourd’hui en grande partie résidentielle et commerciale. On y trouve le New Covent Garden Market et, depuis janvier 2018, l’ambassade des États-Unis, qui y a déménagé depuis Grosvenor Square. La Battersea Power Station a rouvert en octobre 2022 avec des commerces, des espaces de loisirs, des bureaux et des logements.
Le tournant a été le prolongement de la Northern line depuis Kennington, ouvert le 20 septembre 2021 avec deux nouvelles stations, Nine Elms et Battersea Power Station.
Plus à l’ouest le long du fleuve, Wandsworth Town est un grand centre-ville de quartier, au confluent de la Wandle et de la Tamise. Ses anciens quais sont désormais bordés d’immeubles d’appartements, le centre commercial Southside structure le centre, et l’ancien site de la Ram Brewery fait l’objet d’un réaménagement mixte approuvé en 2013. Le quartier est desservi par la gare de Wandsworth Town et par la station Southfields sur la District line.
Royal Arsenal, Woolwich et Kidbrooke
Dans le Royal Borough of Greenwich, le Royal Arsenal de Woolwich était un site de munitions et, pendant longtemps, une enclave militaire fermée. Il est aujourd’hui ouvert au public et a été réaménagé pour le logement et les usages collectifs, ses bâtiments historiques ayant été restaurés en logements. Le programme Royal Arsenal Riverside de Berkeley dispose d’une station de l’Elizabeth line sur place, à Woolwich, à 23 minutes de Bond Street, et d’un accès par le DLR à l’aéroport de London City. Le service voyageurs de l’Elizabeth line a démarré le 24 mai 2022.
Toujours à Greenwich, Kidbrooke illustre une autre forme de reconversion. L’ancien Ferrier Estate, construit à partir de 1968 et démoli en 2012, a été remplacé par Kidbrooke Village, un programme de 5 300 logements. Berkeley y construit. Le village est entouré de plus de 86 acres de parcs et dispose de sa propre gare, Kidbrooke, en zone 3, à 16 minutes de London Bridge. Berkeley Living, la marque de logements construits pour la location (build-to-rent) du promoteur, a lancé des logements à Kidbrooke en 2025-2026 : une partie des appartements y appartient donc au promoteur, qui les loue, ce qu’un acheteur doit savoir lorsqu’il réfléchit à la future concurrence locative dans le même immeuble ou le même ensemble.
Canary Wharf et Wood Wharf
Canary Wharf, sur l’Isle of Dogs dans le borough de Tower Hamlets, est un quartier d’affaires privé construit sur les anciens West India Docks. Il couvre environ 97 acres, Wood Wharf compris, avec quelque 105 000 salariés et plus de 150 sièges de grandes entreprises. Wood Wharf a ajouté des tours résidentielles et des immeubles construits pour la location, si bien que le quartier d’affaires compte désormais des habitants en plus des employés de bureau.
Les transports sont son meilleur argument. Canary Wharf est desservi par la Jubilee line, le DLR, l’Elizabeth line et les navettes fluviales sur la Tamise. Comme Canary Wharf se trouve à Tower Hamlets, les règles du borough s’appliquent : Tower Hamlets majore de 100 % la council tax des résidences secondaires, de sorte qu’un propriétaire qui y garde un appartement meublé qui n’est la résidence principale de personne paie le double de la facture normale.
Stratford et le Queen Elizabeth Olympic Park
Le parc olympique de 2012, situé surtout à Newham et en partie à Hackney et à Tower Hamlets, a rouvert en 2013-2014 sous le nom de Queen Elizabeth Olympic Park. De nouveaux quartiers ont été construits autour : East Village, Chobham Manor, East Wick, Sweetwater, Pudding Mill et Marshgate Wharf. Le pôle culturel et universitaire East Bank réunit UCL East et le London College of Fashion, tous deux ouverts en 2023, ainsi que le V&A East, une salle du Sadler’s Wells et des studios de musique de la BBC.
La gare de Stratford est desservie par les lignes Central et Jubilee, le DLR, le London Overground, National Rail et l’Elizabeth line, et les trains à grande vitesse de Southeastern s’arrêtent à Stratford International. Pour un acheteur qui veut l’est de Londres avec des liaisons dans plusieurs directions, cette liste de lignes est le principal atout.
King’s Cross, Camden et Bethnal Green
King’s Cross
King’s Cross Central est la reconversion de 67 acres d’anciens terrains ferroviaires à Camden, menée par Argent selon un plan directeur approuvé en 2006. Le site comprend environ 1 700 logements, l’espace commercial Coal Drops Yard (ouvert en 2018), l’école d’art Central Saint Martins dans le Granary Building et le siège britannique de Google. King’s Cross St Pancras est desservi par six lignes de métro (Northern, Piccadilly, Victoria, Circle, Metropolitan et Hammersmith & City), par Thameslink et par les grandes lignes, et l’Eurostar part de St Pancras depuis novembre 2007.
Camden Town
Camden Town se trouve à environ 2,5 miles au nord-nord-ouest de Charing Cross et constitue le centre administratif du borough. Le Camden Market se tient à côté de Camden Lock, sur le Regent’s Canal, depuis 1973. La station Camden Town est l’embranchement de la Northern line où ses deux branches nord rejoignent ses deux branches du centre de Londres, et l’affluence les jours de marché a conduit à des restrictions anciennes le dimanche après-midi. Camden Road se trouve sur le London Overground. Le projet Camden Goods Yard de Berkeley a obtenu gain de cause en appel en 2026. Camden applique une majoration de 100 % de la council tax sur les résidences secondaires depuis le 1er avril 2025, sans délai de carence.
Bethnal Green
Bethnal Green, à Tower Hamlets, fait partie de l’ancien East End, historiquement un quartier ouvrier dense, aujourd’hui un mélange de logements sociaux, de parcs et de secteurs protégés, avec le marché aux fleurs du dimanche de Columbia Road et le musée Young V&A. Le quartier est desservi par la Central line et par la Weaver line du London Overground, à Bethnal Green et à Cambridge Heath.
White City et les autres grands projets
À Hammersmith and Fulham, White City a été reconstruit autour de l’ancien BBC Television Centre, vendu en 2012 et réaménagé avec environ 1 000 logements prévus, BBC Studioworks y étant revenu en 2017. Westfield London a ouvert en 2008, l’Imperial College y possède un campus, et le secteur de White City Place comprend White City Living, un programme de St James, du groupe Berkeley. L’ensemble du secteur prévoit plus de 5 000 logements. Il est desservi par White City sur la Central line, Wood Lane sur les lignes Circle et Hammersmith & City, et Shepherd’s Bush sur la Central line et le London Overground.
Au-delà de ces noms, les grandes reconversions de grands ensembles se poursuivent. En 2026, Berkeley avait livré plus de 2 900 logements à Woodberry Down, à Hackney, près de Finsbury Park, où le plan directeur a été porté à 6 500 logements en octobre 2025, et plus de 1 000 à The Green Quarter, à Southall, une ancienne usine à gaz, où un plan directeur de plus de 8 000 logements a été approuvé en janvier 2026. Ce sont des programmes de longue durée, livrés par tranches sur de nombreuses années.
Les quartiers en un coup d’œil
| Quartier | Borough | Ancienne vocation | Principales liaisons ferroviaires |
|---|---|---|---|
| Nine Elms et Battersea | Wandsworth, en partie Lambeth | Rives industrielles, centrale électrique | Northern line (Nine Elms, Battersea Power Station) |
| Royal Arsenal, Woolwich | Greenwich | Site militaire de munitions | Elizabeth line, DLR |
| Kidbrooke Village | Greenwich | Ferrier Estate | Gare de Kidbrooke (zone 3) |
| Canary Wharf et Wood Wharf | Tower Hamlets | West India Docks | Jubilee line, DLR, Elizabeth line, navette fluviale |
| Stratford et Olympic Park | Newham, avec Hackney et Tower Hamlets | Parc olympique de 2012 | Central, Jubilee, Elizabeth line, DLR, Overground, National Rail |
| King’s Cross | Camden | Terrains ferroviaires | Six lignes de métro, Thameslink, grandes lignes, Eurostar |
| White City | Hammersmith and Fulham | BBC Television Centre et ses abords | Central, Circle, Hammersmith & City, Overground |
Avant de choisir un quartier : ce qu’il faut vérifier
Le quartier n’est que le premier filtre. Les règles qui touchent un propriétaire changent d’un borough à l’autre, et parfois d’une rue à l’autre.
- La council tax : le borough applique-t-il la majoration sur les résidences secondaires ? Camden et Tower Hamlets ajoutent tous deux 100 %, mais chaque borough décide pour lui-même.
- Les licences : la rue relève-t-elle d’un dispositif de selective ou d’additional licensing ? Wandsworth, Lambeth, Hackney et Barking and Dagenham ont tous adopté de nouveaux dispositifs en 2025. Notre guide de la mise en location d’un appartement à Londres explique ce que cela implique.
- L’immeuble : les tours de ces quartiers sont en général des immeubles à risque élevé au sens du Building Safety Act, ce qui pèse sur le calendrier de livraison et sur les charges. Voir notre liste de vérifications pour l’achat sur plan.
- Les logements construits pour la location à proximité : à Wood Wharf et à Kidbrooke, par exemple, certains logements sont construits pour être loués par leur propriétaire, ce qui ajoute de l’offre locative à côté de votre appartement.
- Le budget des charges de l’immeuble concerné, qui dépend bien plus du bâtiment que du quartier.
- Le trajet que vous ferez réellement, chronométré à l’heure où vous le feriez, plutôt que le chiffre d’une brochure.
Les logements londoniens avec lesquels nous travaillons actuellement figurent sur notre page des biens au Royaume-Uni.
