Dubai South

Połączenie trzech kluczowych czynników: (1) największe lotnisko na świecie przechodzi tu rozbudowę – inwestycja o wartości $35 miliardów, z celem obsługi 260 milionów pasażerów rocznie; (2) linia metra Gold Line połączy ten obszar z DXB w 2032 roku; (3) niskie ceny wejścia (1,100–1,300 AED za stopę kwadratową w porównaniu ze średnią w mieście na poziomie ponad 1,800 AED).

Większość projektów w Dubai South to inwestycje w fazie przedbudowlanej, z przekazaniem między I kw. 2028 a I kw. 2030. Emaar South i Azizi Venice oferują również projekty z wcześniejszym terminem ukończenia (2027). Istnieją tu również w pełni ukształtowane osiedla, które są już zasiedlone (Residential District, Hayat).

Tak — linia Gold Line należąca do RTA, będąca częścią inwestycji o wartości $9.25 miliarda, połączy DXB z Al Maktoum (DWC) przez Dubai South w 2032 roku. Linia obejmuje 15 stacji wzdłuż korytarza hotelowego, co tworzy premię za lokalizację dla pobliskich nieruchomości.

Studio: ok. 480 AED. 1 sypialnia: 840–890 AED. 2 sypialnie: 1.38–1.57 miliona AED. Willa z 4 sypialniami (Emaar South): 4.35–4.9 miliona AED. Są to jedne z najbardziej przystępnych cen w Dubai za nowe nieruchomości od Emaar i Azizi.

Obecna rentowność najmu apartamentów waha się od 7% do 9%. Popyt generują trzy grupy: pracownicy branży lotniczej i logistyki w DWC, profesjonaliści pracujący w Expo City oraz rodziny szukające przystępnych cen. Wzrost liczby transakcji o 30% w latach 2024–2025 potwierdza ten dynamiczny rozwój.