Phuket zona por zona: Bang Tao, Kamala, Surin, Layan, Rawai, Nai Harn, Kata, Karon, Patong y Mai Khao
La mayor parte de la oferta residencial de Phuket está en la costa oeste, y más de la mitad en un solo submercado: Cherng Talay, la zona que rodea la bahía de Bang Tao y Laguna Phuket, que a comienzos de 2025 reunía el 54% de todas las unidades a la venta y tenía el precio mediano de oferta de condominios más alto de los principales submercados. Más al sur, Rawai y Karon reúnen alrededor del 16% y el 13% de la oferta y piden menos por metro cuadrado. Patong es el centro bullicioso; Kamala, al norte, está mucho menos urbanizada, y Kata y Karon, al sur, tienen un carácter más familiar. Mai Khao, en el norte, es una costa protegida de parque nacional junto al aeropuerto.
Los precios que siguen son precios de oferta a abril de 2025, no los precios a los que finalmente se vendieron las unidades.
Cómo se organiza la isla
Phuket es la isla más grande de Tailandia y está unida a la provincia continental de Phang Nga por el puente Sarasin. Tiene tres distritos. Mueang Phuket abarca el sur y el sureste, incluidos los subdistritos de Rawai, Karon, Chalong y Wichit. Kathu abarca el oeste, con los subdistritos de Kathu, Patong y Kamala. Thalang abarca el norte, incluidos Choeng Thale (que suele escribirse Cherng Talay), Si Sunthon y Mai Khao, y es donde está el aeropuerto internacional de Phuket.
En el primer trimestre de 2025 la isla tenía unas 40,600 viviendas a la venta en 343 promociones. Los condominios eran el 83% (33,704 unidades), y las villas y otras viviendas con terreno, el 17% (6,896 unidades). El precio mediano de oferta en toda la isla era de unos 144,000 THB por m² para los condominios y de unos 70,000 THB por m² para las villas. Los condominios de marca pedían una mediana de unos 181,000 THB por m², frente a unos 141,000 los que no tienen marca, y las unidades nuevas sin marca promediaban 139,000 THB por m², frente a 100,000 en reventa.
La demanda más fuerte procede de compradores rusos, europeos y de Bangkok, muchos de ellos personas que se mudan a la isla o se quedan largas temporadas. En el primer semestre de 2026, las compras rusas de condominios se concentraron en Phuket y Chonburi.
Las normas urbanísticas también condicionan las laderas. Un cambio del plan urbanístico de Phuket aprobado en diciembre de 2024 abrió al desarrollo privado los terrenos situados entre 80 y 140 metros sobre el nivel medio del mar, con un límite de altura de 6 metros y el 70% de cada parcela como zona verde. Las parcelas de ladera en esa franja están sujetas a estos límites.
Las cifras de los submercados lado a lado
La tabla recoge los submercados que trata esta guía. La cifra de 1 dormitorio es el precio mediano de oferta de una unidad de 30 a 40 m².
| Submercado | Zonas que abarca en esta guía | Cuota de la oferta de la isla | Precio mediano de oferta de condominios por m² | Precio mediano de oferta de 1 dormitorio |
|---|---|---|---|---|
| Cherngtalay | Bang Tao, Laguna | 54% (unas 16,381 unidades) | Unos 156,000 THB | 5.6 millones de THB |
| Rawai | Rawai, Nai Harn | 16% (4,931 unidades) | Unos 130,000 THB | 3.8 millones de THB |
| Karon | Karon, Kata | 13% (3,885 unidades) | Unos 144,000 THB | 4.8 millones de THB |
| Si Sunthon | Distrito de Thalang | No disponible | No disponible | 4.1 millones de THB |
| Toda la isla | Todo Phuket | 100% (unas 40,600 unidades) | Unos 144,000 THB | No aplica |
En abril de 2025, los alquileres de larga duración que se pedían rondaban de media los 18,950 THB al mes por un estudio en condominio y 22,541 THB por uno de 1 dormitorio, y unos 40,091 THB por una villa de 3 dormitorios y 99,872 THB por una de 4 dormitorios o más. Son medias de toda la isla.
Bang Tao, Laguna, Surin y Layan
Bang Tao y Laguna
La bahía de Bang Tao es el centro del mayor submercado residencial de Phuket. En el primer trimestre de 2025 había allí unas 16,381 unidades a la venta, con un precio mediano de oferta de condominios de unos 156,000 THB por m², el más alto de los principales submercados. La unidad mediana de 1 dormitorio pedía 5.6 millones de THB.
Buena parte del carácter de la bahía se debe a Laguna Phuket, un complejo turístico integrado construido a partir de 1984 sobre una antigua mina de estaño en la bahía de Bang Tao. Abrió en 1987, sumó un campo de golf de 18 hoyos en 1992 y alberga varios hoteles.
Surin y Layan
Surin y Layan son playas de la costa noroeste. Junto con Kamala y Bang Tao, Surin forma parte de la costa de resorts y villas de la isla. Ninguna de las dos playas tiene cifras de precios propias, así que la referencia más cercana son las cifras de Cherngtalay de arriba.
Los agentes suelen usar «Cherng Talay» para Bang Tao, Surin y Layan en conjunto. Cherng Talay es un subdistrito real de Thalang, pero el nombre de una playa no es una dirección. Si la ubicación le importa, por ejemplo por las normas urbanísticas aplicables, pida a su abogado que confirme el subdistrito que figura en el título de propiedad.
Kamala y Patong
Kamala
Kamala es una bahía de la costa oeste al norte de Patong, en el distrito de Kathu, y está mucho menos urbanizada que su vecina. Es uno de los focos de demanda de alquiler de la isla.
Patong
Patong es la localidad de playa más concurrida de Phuket y su centro de ocio nocturno. Es una de las tres principales zonas de alquiler de la isla. Para la carretera que cruza la colina entre Kathu y Patong está prevista una autopista con un túnel de montaña. Los objetivos anunciados el 16 de septiembre de 2026 sitúan su presentación al gabinete en diciembre de 2026, la construcción a partir de octubre de 2027 y la apertura en octubre de 2031, y el proyecto todavía necesita la aprobación del gabinete. Los calendarios anteriores se retrasaron una y otra vez, así que tome esas fechas como objetivos.
Un comprador en Patong que piense alquilar por noches debería leer primero las normas de la Ley de Hoteles. Las estancias de menos de un mes se consideran, por lo general, actividad hotelera, y muchos edificios las prohíben. Explicamos las normas en nuestra guía sobre el alquiler de propiedades en Tailandia.
Kata y Karon
Kata y Karon son playas de la costa suroeste, en el subdistrito de Karon, dentro de Mueang Phuket, y tienen un carácter más familiar que Patong. El submercado de Karon reunía alrededor del 13% de la oferta de la isla, unas 3,885 unidades, en el primer trimestre de 2025. Su precio mediano de oferta de condominios, de unos 144,000 THB por m², coincide con la mediana de la isla, y la unidad mediana de 1 dormitorio pedía 4.8 millones de THB, frente a 5.6 millones en Cherngtalay.
Rawai y Nai Harn
Rawai es el subdistrito del extremo sur de Phuket, y Nai Harn, una playa con una laguna detrás, está en la misma zona. El submercado de Rawai reunía alrededor del 16% de la oferta de la isla (4,931 unidades) y tenía un precio mediano de oferta de condominios de unos 130,000 THB por m², el más bajo de los tres grandes submercados del oeste y el sur que recoge esta guía. La unidad mediana de 1 dormitorio pedía 3.8 millones de THB. Rawai es también, junto con Patong, una de las tres principales zonas de alquiler de Phuket.
Para quien compare el sur con Bang Tao, la diferencia de precios de oferta salta a la vista: unos 130,000 frente a 156,000 THB por m² en condominios. Lo que esas cifras no muestran es lo rápido que se venden las unidades ni a qué precio se venden al final, porque son precios de oferta.
Mai Khao y el norte
Mai Khao es la playa más larga de Phuket y se encuentra dentro del Parque Nacional de Sirinat, creado en 1981, con 90 km², de los cuales 68 km² son marinos. El parque rodea la costa en torno al aeropuerto internacional de Phuket, y Mai Khao y Nai Yang son playas de anidación de tortugas marinas de noviembre a febrero.
El aeropuerto define el norte. Gestionó unos 17.5 millones de movimientos de pasajeros en 2025 y, de octubre de 2025 a septiembre de 2026, una media de 47,219 pasajeros y 288 vuelos al día, frente a una capacidad de diseño de unos 12.5 millones de pasajeros al año. Está previsto que la Fase 2 de la terminal internacional empiece a construirse en 2027 y abra en 2032, lo que elevaría la capacidad de diseño a unos 19 millones. Un nuevo aeropuerto internacional de Andamán en Khok Kloi, en Phang Nga, y una línea de tren ligero en Phuket están previstos pero no en construcción, y ninguno tiene una fecha firme.
En Si Sunthon, en Thalang, la unidad mediana de 1 dormitorio pedía 4.1 millones de THB, y en Wichit, en el distrito de Mueang Phuket, 3.0 millones de THB, la mediana de 1 dormitorio más baja de esta guía.
Qué comprobar antes de comprar
- El subdistrito que figura en el título de propiedad, y no el nombre de la playa del folleto.
- En un condominio, confirmación por escrito de que hay cupo extranjero disponible para su unidad.
- En una villa de ladera, si la parcela está en la franja de 80 a 140 metros y qué permiten el límite de altura de 6 metros y la regla del 70% de zona verde.
- Si el edificio permite siquiera estancias cortas y, si se ofrece un programa de alquiler, si tiene licencia hotelera.
- Cualquier precio que le ofrezcan, comparado con las medianas de oferta de arriba, teniendo en cuenta que son de abril de 2025.
- Las fechas de infraestructuras que cita la publicidad, frente a su situación oficial: el túnel Kathu-Patong, la ampliación del aeropuerto y el tren ligero son objetivos o planes.
Las normas sobre propiedad y arrendamientos están en nuestra guía sobre lo que puede poseer un extranjero y en nuestra guía sobre el arrendamiento de villas. Los proyectos de Phuket que ofrecemos actualmente están en nuestra página de propiedades en Tailandia.
