Phuket, zonă cu zonă: Bang Tao, Kamala, Surin, Layan, Rawai, Nai Harn, Kata, Karon, Patong și Mai Khao
Cea mai mare parte a ofertei rezidențiale din Phuket se află pe coasta de vest, iar peste jumătate dintr-o singură subpiață: Cherng Talay, zona din jurul golfului Bang Tao și al Laguna Phuket, care la începutul lui 2025 avea 54% din toate unitățile de vânzare și cel mai mare preț median cerut pentru condominii dintre principalele subpiețe. Mai la sud, Rawai și Karon au aproximativ 16% și 13% din ofertă și cer mai puțin pe metru pătrat. Patong este centrul aglomerat. Kamala, la nord de el, este mult mai puțin dezvoltată, iar Kata și Karon, la sud, sunt mai potrivite pentru familii. Mai Khao, în nord, este o coastă protejată, în parc național, lângă aeroport.
Prețurile de mai jos sunt prețuri cerute în aprilie 2025, nu prețurile cu care s-au vândut în final unitățile.
Cum este organizată insula
Phuket este cea mai mare insulă a Thailandei, legată de provincia Phang Nga de pe continent prin podul Sarasin. Are trei districte. Mueang Phuket acoperă sudul și sud-estul, inclusiv subdistrictele Rawai, Karon, Chalong și Wichit. Kathu acoperă vestul, cu subdistrictele Kathu, Patong și Kamala. Thalang acoperă nordul, inclusiv Choeng Thale (scris de obicei Cherng Talay), Si Sunthon și Mai Khao, și tot aici se află Aeroportul Internațional Phuket.
În primul trimestru din 2025, pe insulă erau de vânzare aproximativ 40,600 de unități rezidențiale în 343 de proiecte. Condominiile reprezentau 83% dintre ele (33,704 unități), iar vilele și alte case cu teren 17% (6,896 de unități). Prețul median cerut la nivelul insulei era de aproximativ 144,000 THB pe m² pentru condominii și de aproximativ 70,000 THB pe m² pentru vile. Condominiile cu brand cereau un preț median de aproximativ 181,000 THB pe m², față de aproximativ 141,000 THB pentru cele fără brand, iar unitățile noi fără brand au avut în medie 139,000 THB pe m², față de 100,000 THB la revânzare.
Cererea cea mai puternică vine de la cumpărători ruși, europeni și din Bangkok, mulți dintre ei mutându-se acolo sau rămânând pe termen lung. În prima jumătate a lui 2026, achizițiile de condominii făcute de ruși s-au concentrat în Phuket și Chonburi.
Regulile de urbanism dau formă și versanților. O modificare a planului urbanistic din Phuket, adoptată în decembrie 2024, a deschis dezvoltării private terenurile situate între 80 și 140 de metri deasupra nivelului mediu al mării, cu o limită de înălțime de 6 metri și cu 70% din fiecare parcelă păstrat ca spațiu verde. Parcelele de pe versanți din această fâșie sunt supuse acestor limite.
Cifrele subpiețelor alăturate
Tabelul arată subpiețele din acest ghid. Cifra pentru apartamentul cu un dormitor este prețul median cerut pentru o unitate de 30 până la 40 m².
| Subpiața | Zonele acoperite în acest ghid | Ponderea în oferta insulei | Prețul median cerut pe m² la condominii | Prețul median cerut pentru un apartament cu 1 dormitor |
|---|---|---|---|---|
| Cherngtalay | Bang Tao, Laguna | 54% (aproximativ 16,381 de unități) | Aproximativ 156,000 THB | 5.6 milioane THB |
| Rawai | Rawai, Nai Harn | 16% (4,931 de unități) | Aproximativ 130,000 THB | 3.8 milioane THB |
| Karon | Karon, Kata | 13% (3,885 de unități) | Aproximativ 144,000 THB | 4.8 milioane THB |
| Si Sunthon | Districtul Thalang | Indisponibil | Indisponibil | 4.1 milioane THB |
| Întreaga insulă | Tot Phuket | 100% (aproximativ 40,600 de unități) | Aproximativ 144,000 THB | Nu se aplică |
În aprilie 2025, chiriile cerute pe termen lung erau în medie de aproximativ 18,950 THB pe lună pentru o garsonieră în condominiu și 22,541 THB pentru un apartament cu un dormitor, respectiv de aproximativ 40,091 THB pentru o vilă cu trei dormitoare și 99,872 THB pentru patru dormitoare sau mai multe. Sunt medii la nivelul întregii insule.
Bang Tao, Laguna, Surin și Layan
Bang Tao și Laguna
Golful Bang Tao este centrul celei mai mari subpiețe rezidențiale din Phuket. În primul trimestru din 2025 erau de vânzare acolo aproximativ 16,381 de unități, la un preț median cerut pentru condominii de aproximativ 156,000 THB pe m², cel mai mare dintre principalele subpiețe. Apartamentul median cu un dormitor era cerut cu 5.6 milioane THB.
O mare parte din caracterul golfului vine de la Laguna Phuket, un resort integrat construit din 1984 pe locul unei foste mine de cositor din golful Bang Tao. A fost deschis în 1987, a primit un teren de golf cu 18 găuri în 1992 și cuprinde mai multe hoteluri.
Surin și Layan
Surin și Layan sunt plaje de pe coasta de nord-vest. Împreună cu Kamala și Bang Tao, Surin face parte din coasta resorturilor și vilelor de pe insulă. Niciuna dintre cele două plaje nu are cifre de preț proprii, așa că cifrele pentru Cherngtalay de mai sus sunt cel mai apropiat reper.
Agenții folosesc adesea denumirea „Cherng Talay” pentru Bang Tao, Surin și Layan laolaltă. Cherng Talay este un subdistrict real din Thalang, dar numele unei plaje nu este o adresă. Dacă amplasamentul contează pentru dumneavoastră, de exemplu pentru regulile de urbanism aplicabile, cereți avocatului să confirme subdistrictul din actul de proprietate.
Kamala și Patong
Kamala
Kamala este un golf de pe coasta de vest, la nord de Patong, în districtul Kathu, mult mai puțin dezvoltat decât vecinul său. Este unul dintre punctele cu cerere mare de închiriere de pe insulă.
Patong
Patong este cea mai aglomerată stațiune de plajă din Phuket și centrul vieții de noapte. Este una dintre cele trei zone de top pentru închirieri de pe insulă. Pentru drumul peste deal dintre Kathu și Patong este planificată o autostradă cu un tunel prin munte. Țintele anunțate pe 16 septembrie 2026 prevăd transmiterea la guvern în decembrie 2026, începerea construcției din octombrie 2027 și deschiderea în octombrie 2031, iar proiectul are încă nevoie de aprobarea guvernului. Calendarele anterioare au alunecat în mod repetat, așa că tratați aceste date drept ținte.
Un cumpărător din Patong care vrea să închirieze pe noapte ar trebui să citească mai întâi regulile din Hotel Act. Șederile mai scurte de o lună sunt tratate în general ca activitate hotelieră, iar multe clădiri le interzic. Explicăm regulile în ghidul nostru despre închirierea proprietăților în Thailanda.
Kata și Karon
Kata și Karon sunt plaje de pe coasta de sud-vest, în subdistrictul Karon din Mueang Phuket, și sunt mai potrivite pentru familii decât Patong. Subpiața Karon avea în primul trimestru din 2025 aproximativ 13% din oferta insulei, circa 3,885 de unități. Prețul ei median cerut pentru condominii, de aproximativ 144,000 THB pe m², este egal cu mediana insulei, iar apartamentul median cu un dormitor era cerut cu 4.8 milioane THB, față de 5.6 milioane THB în Cherngtalay.
Rawai și Nai Harn
Rawai este subdistrictul din vârful sudic al Phuketului, iar Nai Harn, o plajă cu o lagună în spate, se află în aceeași zonă. Subpiața Rawai avea aproximativ 16% din oferta insulei (4,931 de unități) și un preț median cerut pentru condominii de aproximativ 130,000 THB pe m², cel mai mic dintre cele trei mari subpiețe din vest și sud prezentate în acest ghid. Apartamentul median cu un dormitor era cerut cu 3.8 milioane THB. Rawai este, alături de Patong, și una dintre cele trei zone de top pentru închirieri din Phuket.
Pentru cumpărătorii care compară sudul cu Bang Tao, diferența de preț cerut se vede clar în cifre: aproximativ 130,000 față de 156,000 THB pe m² la condominii. Ce nu arată aceste cifre este cât de repede se vând unitățile sau cu cât se vând în final, pentru că sunt prețuri cerute.
Mai Khao și nordul
Mai Khao este cea mai lungă plajă din Phuket și se află în Sirinat National Park, înființat în 1981, cu o suprafață de 90 km², dintre care 68 km² marini. Parcul înconjoară coasta din jurul Aeroportului Internațional Phuket, iar Mai Khao și Nai Yang sunt plaje unde își depun ouăle broaștele țestoase marine, din noiembrie până în februarie.
Aeroportul definește nordul. A avut aproximativ 17.5 milioane de mișcări de pasageri în 2025, iar între octombrie 2025 și septembrie 2026 a deservit în medie 47,219 pasageri și 288 de zboruri pe zi, față de o capacitate proiectată de aproximativ 12.5 milioane de pasageri pe an. Construcția Fazei 2 a terminalului internațional ar trebui să înceapă în 2027, iar deschiderea este programată pentru 2032, când capacitatea proiectată ar urca la aproximativ 19 milioane. Un nou Andaman International Airport la Khok Kloi, în Phang Nga, și o linie de metrou ușor în Phuket sunt planificate, dar nu sunt în construcție, și niciunul nu are o dată fermă.
În Si Sunthon, în Thalang, apartamentul median cu un dormitor era cerut cu 4.1 milioane THB, iar în Wichit, în districtul Mueang Phuket, cu 3.0 milioane THB, cea mai mică mediană pentru un dormitor din acest ghid.
Ce să verificați înainte să cumpărați
- Subdistrictul din actul de proprietate, nu numele plajei din broșură.
- La un condominiu, confirmarea scrisă că există cotă disponibilă pentru străini pentru unitatea dumneavoastră.
- La o vilă pe versant, dacă parcela se află în fâșia dintre 80 și 140 de metri și ce permit limita de înălțime de 6 metri și regula celor 70% spațiu verde.
- Dacă clădirea permite măcar șederi scurte și dacă deține licență de hotel, în cazul în care vi se oferă un program de închiriere.
- Orice preț care vi se propune, comparat cu medianele prețurilor cerute de mai sus, ținând cont că datează din aprilie 2025.
- Datele de infrastructură din materialele de marketing, comparate cu stadiul oficial: tunelul Kathu-Patong, extinderea aeroportului și metroul ușor sunt ținte sau planuri.
Regulile privind proprietatea și contractele de închiriere sunt în ghidul nostru despre ce poate deține un străin și în ghidul nostru despre închirierea pe termen lung a vilelor. Proiectele din Phuket pe care le oferim acum sunt pe pagina noastră cu proprietăți din Thailanda.
