Filtrați după zonă, număr de dormitoare și buget, cu prețuri direct de la dezvoltator în USD.
Toate proprietățile→Căutați după nume, filtrați după numărul de proiecte și citiți profilurile complete ale dezvoltatorilor.
Toți dezvoltatorii→Găsiți zona potrivită în funcție de buget, stil de viață și randamentul chiriei estimat.
Toate zonele→

Analize, ghiduri de investiții și discuții directe — scrise de oamenii care încheie tranzacțiile.
Toate articolele→Bali este o provincie insulară a Indoneziei, cu aproximativ 5,600 km² și circa 4.5 milioane de locuitori, la trei kilometri de Java, peste strâmtoare. Capitala este Denpasar, Mount Agung, în est, se ridică la 3,031 m, iar aproape nouă din zece balinezi sunt hinduși, ceea ce dă formă vieții din sate, calendarului și templelor de pe fiecare promontoriu. Este și una dintre cele mai aglomerate insule de vacanță din Asia: aproape 7 milioane de vizitatori străini au sosit în 2025, aproape un sfert dintre ei din Australia, prin Aeroportul Internațional Ngurah Rai, în sud. Majoritatea construcțiilor pentru cumpărători străini se fac în câteva părți ale insulei. Coasta de sud-vest, de la Seminyak prin Canggu până la Pererenan, are cafenelele, surful și școlile internaționale. Peninsula Bukit, în extremitatea sudică, în jurul Uluwatu, Ungasan și Nusa Dua, are faleze, priveliști spre ocean și plaje liniștite de stațiune. Ubud este orașul din interior al orezăriilor și al artei, iar pe coasta cu nisip negru de la vest de Canggu, în Badung și Tabanan, satele mai liniștite încep acum să se construiască. Pentru un străin, regulile sunt aceleași peste tot: dețineți un drept de folosință (lease) sau un titlu Hak Pakai, niciodată proprietate deplină (freehold), iar zonarea terenului hotărăște ce se poate ridica legal pe el.
Bali are o singură autostradă cu taxă, Bali Mandara, deschisă în 2013, care traversează apele golfului Benoa între aeroport, Nusa Dua și Benoa. În rest, traficul merge pe drumuri obișnuite, iar în sud acestea se blochează la orele aglomerate: aeroportul este la 15 minute de Seminyak când traficul e lejer, dar la o oră sau mai mult de Canggu ori Ubud când drumurile sunt pline. O autostradă cu taxă prin vestul Bali, de la feribotul spre Java din Gilimanuk până la Mengwi, este planificată de ani de zile și nu a fost construită; o nouă licitație este vizată pentru sfârșitul lui 2026, iar deschiderea pentru 2031. Majoritatea oamenilor se deplasează cu scuterul și cu mașini comandate prin aplicații.
Majoritatea străinilor cumpără în Bali pentru viața de acolo: o casă pentru iarnă, un loc unde să-și crească copiii aproape de o școală internațională sau o vilă ori un apartament pe care îl folosesc o parte din an și îl închiriază în rest. Cererea se sprijină pe turism, care a adus aproape 7 milioane de sosiri de străini în 2025, și pe numărul tot mai mare de străini care locuiesc pe insulă perioade lungi. Alegerea zonei depinde de cum vreți să arate o zi obișnuită. Coasta de sud-vest, în jurul Canggu, Berawa și Seminyak, este animată, sociabilă și bine dotată, cu un trafic pe măsură. Bukit, în jurul Uluwatu, Bingin și Ungasan, este mai liniștit, mai înalt și construit pentru priveliștea spre ocean, iar Nusa Dua este zona de stațiuni calmă și planificată de lângă autostrada cu taxă. Ubud înseamnă orezării și un ritm mai lent, în interior, iar pe coasta de la vest de Canggu, de la Seseh la Kedungu, terenul este încă liber și se formează sate noi. Palmera listează peste cincizeci de proiecte în 17 zone ale insulei, majoritatea vile și apartamente cu servicii, în leasehold. Acolo unde dezvoltatorii noștri menționează un leasehold, primul termen are de obicei între 25 și 30 de ani, câteva durează mai mult, iar opțiunea de prelungire este doar atât de fermă cât o face formularea contractului. Din 2026, un regulament din Bali limitează transformarea terenurilor agricole productive în parcele comerciale și interzice proprietatea prin interpuși (nominee), așa că zonarea și autorizațiile unui proiect trebuie verificate înainte să plătiți. În Indonezia, prețurile trebuie, prin lege, afișate și plătite în rupii, chiar și acolo unde un dezvoltator prezintă sume în dolari americani.
Live din catalog — sortate de la cel mai ieftin.
Se afișează 25 – 48 din 55 proiecte
Da, dar nu în proprietate deplină (freehold). În Indonezia, terenul în proprietate deplină (Hak Milik) este rezervat cetățenilor indonezieni. Un străin poate deține un Hak Pakai, un drept înregistrat de folosință a terenului pe o durată fixă, sau un contract de închiriere (Hak Sewa) cu proprietarul indonezian al terenului, încheiat ca act notarial. Un Hak Pakai pe teren privat durează până la 30 de ani și se reînnoiește doar printr-un nou act, cu acordul proprietarului; pe teren de stat poate dura 30 + 20 + 30 de ani, fiecare etapă pe bază de cerere. Pentru un Hak Pakai, legea stabilește prețuri minime pentru cumpărătorii străini din Bali (5 miliarde IDR pentru o casă și 2 miliarde IDR pentru un apartament, conform celui mai recent decret) și permite o singură parcelă de până la 2,000 m² de persoană; notarul confirmă valorile în vigoare. Majoritatea vilelor vândute străinilor sunt în leasehold. Aranjamentele în care un indonezian deține terenul pe numele său în locul dumneavoastră sunt nule, iar un regulament din Bali adoptat în 2026 le interzice categoric.
Porniți de la cum vreți să vă petreceți o zi obișnuită. Canggu, Berawa, Pererenan și Umalas, pe coasta de sud-vest, li se potrivesc celor care vor surf, cafenele, săli de fitness și școli în apropiere și acceptă traficul. Seminyak este fâșia cea mai consacrată, aproape de aeroport, cu magazine și restaurante. Uluwatu, Bingin și Ungasan, pe Bukit, înseamnă faleze, priveliști spre ocean și valuri de surf, cu seri mai liniștite; Nusa Dua, alături, este o zonă de stațiuni planificată, cu plaje calme și autostrada cu taxă spre aeroport. Ubud se află în interior, printre orezării și studiouri, la aproximativ 90 de minute de aeroport. Seseh, Cemagi, Nyanyi, Kedungu și Tabanan, la vest de Canggu, sunt sate mai liniștite pe o coastă cu nisip negru, unde se construiește mult acum, iar Karangasem și Nusa Penida sunt pentru cei care vor să stea departe de aglomerație.
Aeroportul Internațional Ngurah Rai se află în sudul insulei, lângă Jimbaran. Când traficul e lejer, este la aproximativ 15 minute de Seminyak, la 25 de minute de Nusa Dua pe autostrada cu taxă și la 30-45 de minute de Uluwatu. Din Canggu și Berawa drumul durează 45-60 de minute, din satele de la vest de Canggu aproximativ o oră, din Ubud cam 90 de minute, iar din Karangasem în jur de două ore. Drumurile din sud se blochează la orele aglomerate, așa că acești timpi se pot lungi. Bali nu are cale ferată și are o singură autostradă cu taxă, iar autostrada planificată prin vestul Bali nu este construită.
Doar ca afacere autorizată. Închirierea pe termen scurt necesită un număr de identificare a afacerii (NIB) cu codul de activitate potrivit (KBLI), obținut din sistemul național de licențiere OSS, iar oaspeții plătesc taxa hotelieră regională, de până la 10%. În practică, străinii închiriază printr-un operator indonezian autorizat sau prin propria companie cu capital străin (PT PMA). În 2026, Ministerul Turismului a dispus eliminarea anunțurilor fără licență de pe principalele site-uri de rezervări începând cu 1 august și plănuiește o verificare automată a licențelor împreună cu aceste site-uri din iunie 2027. Licența de pensiune (pondok wisata) este gândită pentru proprietarii localnici care locuiesc în casă, nu pentru proprietarii străini.
Nu. Nu există nicio viză pentru cumpărarea unei vile în leasehold. Second Home Visa cere cel puțin 130,000 USD pe numele dumneavoastră la o bancă de stat indoneziană sau cumpărarea unui apartament în valoare de 1 milion USD sau mai mult. Oferă un permis de ședere de până la cinci ani, care poate fi reînnoit până la zece ani în total. Golden Visa este pentru investiții în obligațiuni, acțiuni, depozite sau într-o companie și nu are o variantă prin proprietăți imobiliare.
Pentru un titlu înregistrat (Hak Pakai sau un apartament cu titlu strata), cumpărătorul plătește taxa de achiziție (BPHTB) de până la 5%, iar onorariul funcționarului care întocmește actul funciar este plafonat la 1% din valoarea actului. Un dezvoltator înregistrat în scopuri de TVA percepe TVA, cu o cotă efectivă de 11% în 2026. Pentru un leasehold, onorariul notarului se negociază, iar contractul stabilește cine plătește impozitul anual pe teren și clădiri (PBB), de până la 0.5% din valoarea evaluată. Și veniturile din închiriere se impozitează, cu cote care depind de faptul că sunteți sau nu rezident în Indonezia, așa că cereți sfatul unui specialist înainte de semnare.
Cereți propriului avocat sau notar să verifice la oficiul funciar certificatul de teren și proprietarul înscris pe el, precum și faptul că au semnat toți proprietarii din familie. Verificați zonarea parcelei: vilele nu pot sta legal pe teren agricol sau în centura verde, iar din 2026 transformarea terenurilor agricole productive în uz comercial este restricționată. Cereți autorizația de construire (PBG) înainte de începerea lucrărilor și certificatul de funcționalitate (SLF) înainte să se mute cineva. Legați plățile de stadiul real al construcției și citiți durata contractului de închiriere, clauza de prelungire și ce se întâmplă cu clădirea la final. Clădirile ridicate fără autorizație pe litoralul protejat de la Bingin au fost demolate în 2025, așa că aceste verificări contează.
În rupii. Legea indoneziană cere ca tranzacțiile din Indonezia să se facă în rupii, iar prețurile să fie afișate în rupii. Mulți dezvoltatori arată prețuri în dolari americani pentru cumpărătorii străini, dar tratați-le ca pe o conversie: contractul și plățile în Indonezia ar trebui să fie în rupii, iar cursul de schimb din ziua plății hotărăște cât vă costă fiecare tranșă în propria monedă.
0% comision pentru cumpărător
Cumperi la prețul dezvoltatorului. Comisionul nostru îl plătește el, niciodată tu.
Negociem pentru tine
Discutăm direct cu dezvoltatorii pentru a-ți obține cel mai bun preț și cele mai bune condiții de pe piață.
IA care scanează întreaga piață
Sute de proiecte și zeci de mii de unități analizate zilnic — alegerea ta se bazează pe imaginea completă, nu pe câteva anunțuri.
Totul într-o singură aplicație
Un spațiu personal cu acces 24/7 la documente, stadiul construcției, graficul de plăți și multe altele.
Alături de tine după predare
Administrarea închirierii, chiriași și revânzare — proprietatea ta continuă să producă venit mult după ce primești cheile.
Utilizatorii autentificați își văd toate conversațiile pe orice dispozitiv — pe site și în portalul pentru investitori.
Întrebați-mă despre Bali