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Explore todas las guías→Emaar Valia es la primera torre residencial dentro del Retail District de Dubai Creek Harbour: justo al lado del futuro Dubai Square, frente al agua y de cara al skyline de Downtown.
Escalonado a lo largo de todo el periodo de construcción hasta la entrega (Q3 2030). Además del precio, el comprador paga una tasa de registro del 4% al Dubai Land Department.
Justo enfrente de Valia, al otro lado de la calle, se está levantando Dubai Square: no es otro centro comercial, sino un distrito urbano cubierto. Emaar lo relanzó en diciembre de 2025 como el primer centro comercial del mundo con formato drive-through.
Comercio, hotelería y ocio: el centro comercial es su pieza central, no todo el conjunto.
En el anuncio de lanzamiento, Emaar lo describió como el equivalente a más de cien campos de fútbol y más del doble de la superficie alquilable del Dubai Mall.
La inversión declarada para el conjunto de Dubai Creek Harbour.
Mohamed Alabbar, fundador de Emaar: tras quince años en los que el Dubai Mall recibió más de 100 millones de visitantes al año y albergó más de 1.500 comercios, esa experiencia es la que ahora se vuelca en el nuevo proyecto.
Aquí no se compra un barrio sobre el papel. La comunidad está habitada desde 2019 y todo lo marcado como «abierto» funciona hoy.
Creek Marina Yacht Club, gestionado por Emaar: amarres vigilados y con servicios, con personal de muelle las 24 horas y apertura diaria de 07:00 a 19:00.
Creek Beach: una playa artificial con piscina infinita, dentro de un distrito residencial ya entregado y habitado.
62 restaurantes y cafeterías, tres supermercados, cuatro farmacias, una clínica multiespecialidad, dos guarderías y cuatro hoteles en funcionamiento.
El paseo está abierto en la parte ya construida de la comunidad, con cafeterías, comercios y arte público, y termina en un mirador que da de frente al skyline de Downtown. La entrada es libre.
Según Emaar. Además, dos líneas de transporte marítimo dan servicio a la comunidad desde agosto de 2022, a 2 AED por parada.
Más de 20.000 aves acuáticas y 67 especies, incluidos los flamencos de Dubái. Protegido desde 1998 e inscrito en la lista Ramsar desde 2007. Cerrado al público desde julio de 2025 por una remodelación de 650 millones de AED.
El parque central incluye zonas de juego, juegos de agua, un pump track y un skate park. La cifra total corresponde a la superficie prevista en el plan, no a la ya entregada.
Emaar Properties Station, en la Blue Line, según el objetivo oficial de la autoridad de transporte. En mayo de 2026 la línea estaba completada al 20%. Hoy la estación más cercana es Creek, en la Green Line, a unos 10 minutos en automóvil.
Downtown es una zona consolidada y con el recorrido ya descontado en el precio: los dos proyectos ancla que la definieron abrieron en 2008 y 2010, y la nueva oferta llega hoy torre a torre. Dubai Creek Harbour es el siguiente plan maestro del mismo desarrollador y, en palabras de la propia Emaar, tres veces el tamaño de Downtown.
El Dubai Mall abrió el 4 de noviembre de 2008 y el Burj Khalifa el 4 de enero de 2010: catorce meses de diferencia y hace más de dieciséis años.
No lo decimos nosotros, lo dice Emaar. El plan maestro de Dubai Creek Harbour abarca más de 11 millones de m², con un valor de desarrollo previsto de 180.000 millones de AED.
De un programa de unas 17.800 viviendas hasta 2029, unas 10.600 ya se han entregado y quedan unas 7.200. Aquí el crecimiento está por delante, no por detrás.
Unos 2.470 AED por pie cuadrado frente a unos 3.000 AED en Downtown, según los datos del Dubai Land Department de los doce meses anteriores, publicados en enero de 2026, y con un volumen de operaciones mayor.
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