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Tous les articles→Nusa Penida est la plus grande des trois îles au large de la côte sud-est de Bali, de l'autre côté du détroit de Badung en face de Sanur. Avec ses petites voisines Nusa Lembongan et Nusa Ceningan, elle forme le district de Nusa Penida, dans la régence de Klungkung : environ 203 km² au total, 16 villages et quelque 66 000 habitants, presque tous hindous et dont beaucoup parlent leur propre dialecte balinais de Nusa Penida. Le nom est généralement traduit par « île des prêtres », et les rois de Klungkung y envoyaient autrefois leurs exilés. L'île est un bloc calcaire qui culmine à 524 mètres au mont Mundi et plonge dans la mer en falaises abruptes sur une grande partie de sa côte, cadre de certaines des vues les plus photographiées de Bali : Kelingking Beach, Broken Beach et Angel's Billabong, Atuh et Diamond Beach. Les eaux qui l'entourent sont tout aussi célèbres. Manta Point et Crystal Bay comptent parmi les sites de plongée de l'île, et Nusa Penida, Lembongan et Ceningan forment ensemble un sanctuaire d'oiseaux où l'étourneau de Bali, espèce menacée, a été réintroduit dans la nature. Il n'y a ni aéroport ni pont vers l'île principale : tout et tout le monde arrive par bateau. Le tourisme s'est développé autour des points de vue et des sites de plongée, des projets de villas et d'appartements commencent à apparaître sur les collines qui dominent la mer, et les acheteurs étrangers les prennent avec des baux longs, comme partout en Indonésie.
On n'accède à Nusa Penida que par la mer. Des bateaux rapides traversent le détroit de Badung depuis Sanur, sur la côte est de Bali, tout au long de la journée, et des cargos transportent marchandises et matériaux de construction. Sanur est à environ 30 minutes en voiture de l'aéroport Ngurah Rai. Sur l'île, les routes serpentent entre les villages, les ports et les points de vue sur les falaises, et l'intérieur est escarpé : pour se déplacer, il faut une voiture avec chauffeur ou un scooter.
Nusa Penida séduit les acheteurs qui veulent l'inverse du sud de Bali : villages paisibles, collines dégagées, falaises marines et sites de plongée réputés, à un trajet en voiture et une traversée en bateau de l'aéroport. Le développement en est à ses débuts : le projet de notre catalogue associe des villas à flanc de colline à un immeuble d'appartements de trois niveaux, une piscine et un club-house, pensés pour les vacances et pour les visiteurs qui viennent pour les points de vue et la plongée. Les projets sont vendus sur plan avec des baux : la durée, la clause de prolongation et les documents du propriétaire du terrain demandent la même vérification attentive que sur l'île principale. La vie insulaire a ses propres coûts : matériaux de construction et approvisionnements arrivent par bateau, et les soins hospitaliers spécialisés supposent une traversée vers Bali. La location saisonnière exige une licence commerciale, et les paiements en Indonésie doivent se faire en roupies.
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Oui, avec un bail ou un titre Hak Pakai, jamais en pleine propriété. En Indonésie, la pleine propriété du sol (Hak Milik) est réservée aux citoyens. Les acheteurs étrangers prennent généralement un bail (Hak Sewa) consenti par le propriétaire indonésien du terrain, passé devant notaire, et possèdent la villa ou l'appartement pour la durée du bail. Un étranger muni de documents d'immigration valides peut aussi détenir un Hak Pakai, droit d'usage enregistré de 30 ans maximum sur un terrain privé, renouvelable uniquement avec l'accord du propriétaire et sous conditions, dont un prix minimal fixé par l'État. Les montages par prête-nom, où un Indonésien détient le terrain pour vous, sont nuls, et Bali les interdit par réglementation depuis 2026.
En bateau. Des bateaux rapides traversent le détroit de Badung depuis Sanur toute la journée, en bien moins d'une heure, et des cargos transportent marchandises et matériaux de construction. Sanur est à environ 30 minutes en voiture de l'aéroport Ngurah Rai. Il n'y a ni aéroport ni pont sur l'île : prévoyez des traversées qui dépendent de la mer, surtout quand la houle est forte.
Nusa Penida est une île rurale de villages, de temples et de fermes, où le tourisme se développe autour des points de vue et des sites de plongée. Presque tous les habitants sont balinais et hindous, et la vie du village suit le calendrier du temple. Boutiques, warungs et cliniques couvrent l'essentiel ; pour les hôpitaux spécialisés, les écoles internationales et les grands supermarchés, les habitants vont sur l'île principale. Sur l'île, on se déplace en voiture ou en scooter sur des routes sinueuses.
Oui, via une entreprise disposant d'une licence. En Indonésie, la location de courte durée exige un numéro d'identification d'entreprise (NIB) et la bonne classification d'activité (KBLI) via le système national OSS, et les clients paient une taxe régionale d'hébergement pouvant atteindre 10 %. Les propriétaires étrangers louent via un exploitant indonésien agréé ou via leur propre société à actionnaires étrangers (PT PMA). Depuis le 1er août 2026, les annonces sans licence ont été retirées des principales plateformes de réservation.
Non. L'achat d'une villa en leasehold ne donne pas accès à un visa. Le Second Home Visa, valable cinq ans maximum et prolongeable jusqu'à dix, exige environ 130 000 USD dans une banque publique indonésienne ou l'achat d'un appartement d'une valeur d'au moins 1 million USD.
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